Подробнее
Фото и видео
- Газовый генератор: устройство, принцип работы, характеристики
- АВР для генератора: устройство, принцип работы, схемы подключения
- Газопоршневые электростанции
- Опыт эксплуатации китайских дизельных генераторов: все "за" и "против".
- Двигатели Ricardo
- История создания дизельного генератора
Дизельная электростанция АД-200-Cummins
Производство оборудования ООО «ТД Фрегат» на заводе «Бецема»:
- — Дизельные электростанции (ДГУ, ДЭС)
- — Газопоршневые электростанции (ГПУ, ГПЭС)
- — Судовые дизельные электростанции
Дизельные электростанции мощностью 200 кВт сконструированы на базе дизельных двигателей водяного охлаждения с турбонаддувом различного объема и мощности производства ведущих отечественных и зарубежных производителей.
Большой ассортимент ДГУ и ДЭС в разделе каталога «Фрегат» позволяет выбрать дизельно-генераторную установку с оптимальными параметрами, идеально подходящую для реализации тех или иных задач. А также универсальное дизельно-генераторное оборудование, способное выполнить широкий перечень разноплановых задач.
Предпродажная подготовка
Включает двухчасовые стендовые испытания под разной нагрузкой и кратковременный тест с 10% перегрузкой от заявленной мощности.
Сферы применения
Дизель-генераторная установка предназначена для использования в качестве основного или резервного источника трехфазного электропитания с напряжением 230 / 400 В и частотой 50 Гц.
Рекомендации по эксплуатации
Перегрузка в пределах допустимых значений не должна превышать 10% от номинальной мощности и длиться не более 1 часа на каждые 8 часов работы. Но не более 200 часов в год.
Рекомендованная нагрузка дизельной электростанции при использовании в качестве основного источника электропитания – 75-90% от номинальной мощности. Функционирование ДЭС с нагрузкой до 25% не допускается дольше, чем 5 минут.
Варианты комплектации:
- ДЭС открытая на раме;
- в шумозащитном кожухе;
- в контейнере типа «Север»;
- передвижная на шасси, в шумозащитном кожухе.
Дизельный двигатель Cummins с водяным охлаждением, работающий с частотой 1500 оборотов в минуту, предназначенный для постоянной работы; средний ресурс до капитального ремонта составляет 20000 мото часов, межсервисный интревал - 250 моточасов. Линейка этих двигателей хорошо зарекомендовала себя в российских условиях.
